充气橡胶芯模知识
推荐 综合 人气 评论 点赞
学知识搜索 学知识分类 学知识首页
橡胶充气芯模内模的安装使用方法
1、在使用充气芯模前,首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲,以免扎伤芯模,形成漏气现象。先浇注钢筋笼底部砼垫层,再用

0评论2013-03-2215

如何解决充气芯模使用时上浮的问题
1、采用定位钢筋的方法来固定充气芯模,具体为首先在绑扎钢筋时根据设计空心位置、尺寸预先绑扎圆形抗上浮钢筋,添加芯模定位钢筋并

0评论2013-03-2222

充气橡胶气囊在生产中的应用
充气橡胶气囊可以分为顶升气囊,堵漏气囊,拉移气囊等等,其用途各不相同,在工程中起到至关重要的作用。下面我们就充气橡胶气囊的的应用

0评论2013-03-012

橡胶拦河坝的技术分析
橡胶拦河坝是一中具有防洪、灌溉、调蓄、发电、供水和旅游开发等多功能的水利枢纽工程,用橡胶代替传统的混凝土机构,首先是对资源的

0评论2013-03-018

橡胶芯模气囊的充气方法及过程
橡胶芯模气囊是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模(是由橡胶与纤维加强层硫化而制

0评论2011-07-0836

橡胶气囊的使用方法
1. 橡胶气囊为充气产品,使用方便,使用后方便拆除,节省劳动时间和劳动成本,降低工作强度。2.我厂生产的橡胶气囊投资回报率高,每条橡胶

0评论2011-06-207

橡胶充气胶囊-公路桥梁隧道打梁施工方案
一、橡胶充气胶囊简单描述橡胶充气胶囊是一种主要用于钢筋混凝土空心梁浇筑的一种新型支承模产品,本产品设计科学合理,充分利用橡胶的高弹性、柔软性、气密性以及加强层的抗张性,来满足在各种工作条件下,预制或现场施工时浇筑出符合设计需求的成品构件,适合混凝土施工连续性的

0评论2011-04-2727

桥梁充气芯模的施工方法
1 、使用桥梁充气芯模前,首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲,以免扎伤芯模,形成漏气现象。   2 、先浇注钢筋笼底部砼垫层,再用绳将桥梁充气芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。   3 、打开桥梁充气芯模阀门充气到规定压力,即可关闭阀门、切忌不得超压。

0评论2011-04-2715

桥梁充气芯模的施工方法
1 、使用桥梁充气芯模前,首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲,以免扎伤芯模,形成漏气现象。   2 、先浇注钢筋笼底部砼垫层,再用绳将桥梁充气芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。   3 、打开桥梁充气芯模阀门充气到规定压力,即可关闭阀门、切忌不得超压。

0评论2011-04-2727

充气橡胶芯模气囊的常识
橡胶气囊的常识 发布者:admin 发布时间:2010-10-18 阅读:545次 橡胶气囊是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将

0评论2011-04-2722

充气芯模的种类
充气芯模的种类的气囊内模、空心板桥梁 充气芯... 空心板胶囊(空心板内膜),是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一 桥梁橡胶充气芯模型号 桥梁充气芯模价格资讯信息,桥梁橡胶充气芯模是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将桥

0评论2011-04-2717

气囊内模砼结构工程施工质量验收规范
气囊内模及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。气囊内模及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量,侧压力以及施工荷载。实施与检查的控制方法是:1)气囊内模及其支架的设计应考虑工程结构

0评论2011-04-2628

充气芯模的主要技术优点
充气芯模是利用橡胶纤维合成后进行硫化制作而成,并且可以重复利用,使用的方法也非常简单。充气芯模在应用中的优点如下: 1.我厂生产的充气芯模具有操作简单、省时、省力和省材的优点,可以预制也可以在现场浇筑生产。 2.适应力强。本产品可以在-10℃~90℃的范围内都可以使用。

0评论2011-04-2614

桥梁充气橡胶芯模使用技巧讲解
试验充气芯模的使用寿命和使用的最佳方法如下:通过施工实践试验,使用橡胶充气芯模成孔工艺,施工方便,适用范围广,可反复使用80-100次以上,实为降低成本、提高施工进度的首选工具。不仅节约材料,并且有形状多变等特点,可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成

0评论2011-04-2616

桥面板梁橡胶充气芯模压力表
桥面板梁橡胶充气芯模压力表: 1、充气芯模的入模-将芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。 2、充气芯模开始充气:打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门;异型芯模应交替充气直到达到规定压力;使用压力。(见下表) 直径(mm)

0评论2011-04-2617

充气橡胶芯模气囊的性能特点
橡胶气囊的性能特点: a.设计科学合理,应用橡胶气囊,预制或现场浇筑出来的成品空心板梁构件,全部能满足设计要求,并且操作简单、省工、省时、省材。 b.有具有良好的耐老化性能,使用寿命长的特点,橡胶气囊采用合成橡胶、天然橡胶与纤维加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度,又

0评论2011-04-2612

橡胶充气芯模施工的安全性和可行性分析
橡胶气囊施工的安全性和使用性需要得到保证,这就对在实际施工过程中提出了较高的要求,对气囊保护的方法和施工监控的建议如,首先保证充气芯模的固定,通过增加定位钢筋加以实现。其次时在施工过程中控制。浇注混凝土时从两边同时分层浇注,尽量减少浇注过程中混凝土对充气芯模的

0评论2011-04-2616

橡胶充气芯模压块部位形状异常的原因
一般正确使用橡胶充气芯模时在压块部位芯模下凹顶板厚度超厚,但腹板偏薄;在压块之间芯模上凸,厚度表现基本相反。分析原因主要有三方面: 一、橡胶充气芯模是柔性的,充气后表面存在较大张力,顶部受压凹陷部位侧面就会鼓凸,顶部未受压部位正好相反,表现为上凸侧凹; 二、防浮压杆通

0评论2011-04-2613

预制梁板橡胶充气气囊上浮的原因
预制梁橡胶气囊上浮的原因是橡胶气囊的重量太轻,不能克服混凝土的浮力,通常采用定位刚筋法来限制气囊上浮,对于后张法施工的空心板,由于底层没有有力的钢纹线对定位钢筋进行约束,所以造成气囊带动钢筋骨架一起上浮。要限制钢筋骨架上浮,其就必须使用定位筋和外模建立联系。

0评论2011-04-2625

桥梁充气芯模规格型号和使用压力
桥梁充气芯模规格型号和使用压力 直径(mm) 使用压力 (MPa) 80 0.12 120

0评论2011-04-2613

« 上一页 1/7 下一页 »