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CT锥型橡胶护舷的特点FEATURES OF CONE TYPE RUBBER FENDER CT锥型橡胶护舷是鼓型橡胶护舷的第三代产品，采用锥橡胶体和前置钢架的

0评论2011-06-1318

鼓型系列护舷由下列配件总成，通常与防冲板一起使用，吊挂链、水平链、垂直链可以按设计标准进行设计。

0评论2011-06-1328

一 SC超级鼓型橡胶护舷特点FEATURES OF SUPER CELL FENDER SERIES1、吸能量/反力值提高SC超级鼓型橡胶护舷与普通鼓型橡胶护舷相

0评论2011-06-1333

D型聚氨酯护舷与橡胶护舷性能对照表型号护舷种类

0评论2011-06-1337

护舷作为码头的防冲设备是使船舶安全靠、停泊码头的重要设施。它的功能是吸收船舶停靠码头时产生的撞击能量，减小码头受到的撞击力

0评论2011-06-1326

（1）橡胶护舷的吸能方式是依靠压缩预制空间达到形变以吸收船舶的撞击动能，预制空间压缩结束后也就意味着吸收能量的结束，而聚氨酯护舷

0评论2011-06-1338

聚氨酯自二十世纪问世以来，就因其优异的性能而迅速发展，这种材料主要有以下特性：1、耐磨性能好，在9种合成材料中，聚氨酯Taber磨耗值最

0评论2011-06-1326

护舷本体材料聚氨酯弹性体的性能指标见下表：性能标准

0评论2011-06-1322

拖运前准备。当沉箱预制完毕且混凝土强度达到要求后即可进行拖运准备工作，此阶段主要工作是：①对施工人员进行拖运技术和安全交底。

0评论2011-06-1316

①当沉箱行走至转换平台时，上驳工艺由气囊转换为台车。②在地沟放置千斤顶, 利用千斤顶将沉箱顶起。③撤出垫墩，装载机牵引台车至沉

0评论2011-06-1318

①气囊充气前注意安装沉箱护角并将两端钢丝绳处于紧张状态，设专人严格检查在沉箱行走范围内无尖锐物，防止气囊被扎破引起沉箱倾斜。

0评论2011-06-1320

利用气囊拖运沉箱为近几年兴起的施工工艺，在南方港口使用较多，一方面可以省去陆上大型起重机械设备，解决了传统工艺中设置轨道梁、钢

0评论2011-06-1326

沉箱预制台座工艺大致有以下两种工艺：一为传统的千斤顶顶升，轨道台车移动沉箱出运下水工艺；二为利用气囊顶升、平移工艺。两者之间的

0评论2011-06-1316