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船舶用气囊上排上水上坡的条件

2013-07-29230
   1 有足够的牵引力
   相同吨位的船只,上坡所需的牵引力比下水牵引力大得多,上坡牵引力的计算见公式(7.2)。但上坡牵引力有一个逐步加大的过程,船在水中时,水的阻力相对是较小的,随着上坡距离的增长,船底下气囊只数的增多,船舶龙骨坡度的增加,牵引力也逐步达到极大值。
   2 有足够水深
   当船艏往上抬时,船艉会下沉,尾吃水加大,如果水深不够,船体任何地方受阻就拉不动,所以上水岸滩要有足够水深。
   3 有合适的上水坡道,要求坡道在水下部分的坡度β最好略大于船体龙骨坡度α。如果达不到此要求,必要时可通过调整压载改变船舶龙骨坡度。值得注意的是,上水坡道的坡度不能太大,太大的坡道会导致牵引大幅提高,对操作安全性不利。
   4 上水船舶的船底不能过于粗糙,否则会划坡气囊。
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船舶采用船用气囊上水工艺操作程序
1船舶用气囊上坡的条件1有足够的牵引力相同吨位的船只,上坡所需的牵引力比下水牵引力大得多,上坡牵引力的计算见公式(7.2)。

0评论2013-07-2938

2500吨工程船采用船用气囊上排上水上岸技术工艺方案
一、技术参数:船体长:65.5米型宽:16.5m自重:800T艏吃水:1.0m艉吃水:0.8斜船台坡比:1:20二、气囊负荷计算:1、施工中拟采

0评论2013-05-178