船用气囊为橡胶制品, 易老化, 使用前必须进行压
力试验。考虑气囊已放置了一段时间, 可能已存在
老化, 未按气囊出厂标定压力试验, 只按实际需要
的上排理论工作压力的1. 5 倍试验, 保持压力5
min。检查无漏气现象, 能满足上排的使用要求。
关于“潮汐”的正确定义以及对船用气囊上排下水的相关影响因素
潮汐是海水由于受到月亮和太阳的引力作用而产生的周期性的升降（涨落）运动的自然现象。 在潮汐升降的每一个周期中，当
0评论2014-01-0667
气囊下水的起墩计算（适应于万吨船舶的气囊上排下水）
起墩计算属第（1）阶段，没有水浮力，凡第（1）阶段任何时刻都可以用表1格式计算。起墩计算是气囊下水中一道重要工序，即原来坐
0评论2014-01-058
船舶气囊上排下水工艺中所采用的钢丝绳应该如何选择
钢丝绳在各工业国家中都是标准产品。可按用途需要选择其直径、绳股数、每股钢丝数、抗拉强度和足够的安全系数。它的规格型号可在
0评论2013-11-2119
船舶气囊上排下水工程中动、定滑轮组的省力原理和计算方法
动、定滑轮组，是省力装置，也是减速装置。其原理如图7.2所示。
第一种情况：虽然通过一只定滑轮，但不省力，牵引速度与重物移动
0评论2013-11-2121
