气囊上排船舶由于多年失修, 船体有几十处锈蚀穿孔,
使用了许多堵漏木楔, 有的木楔伸出船外达8 cm。
考虑木楔可能刺破气囊, 预先在水下将木楔头部切
除, 保留约1 cm, 并用布包扎头部, 当船用气囊滚到
木楔处时就能将木楔顶出, 即使没有顶出也不会损
坏气囊。上排时在船上备有汽油抽水机两台, 以防
船体大量进水。
关于“潮汐”的正确定义以及对船用气囊上排下水的相关影响因素
潮汐是海水由于受到月亮和太阳的引力作用而产生的周期性的升降（涨落）运动的自然现象。 在潮汐升降的每一个周期中，当
0评论2014-01-0667
气囊下水的起墩计算（适应于万吨船舶的气囊上排下水）
起墩计算属第（1）阶段，没有水浮力，凡第（1）阶段任何时刻都可以用表1格式计算。起墩计算是气囊下水中一道重要工序，即原来坐
0评论2014-01-058
船舶气囊上排下水工艺中所采用的钢丝绳应该如何选择
钢丝绳在各工业国家中都是标准产品。可按用途需要选择其直径、绳股数、每股钢丝数、抗拉强度和足够的安全系数。它的规格型号可在
0评论2013-11-2119
船舶气囊上排下水工程中动、定滑轮组的省力原理和计算方法
动、定滑轮组，是省力装置，也是减速装置。其原理如图7.2所示。
第一种情况：虽然通过一只定滑轮，但不省力，牵引速度与重物移动
0评论2013-11-2121
