根据地质报告，中砂和残积(砂质)黏性土
的承载力约为200 kN／m2，按《港口工程地基规
4．2条计算，承载力基本满足要求，但沉降
量较大。如果将中砂和残积f砂质1黏性土全部挖
除，基槽底将全部落在全风化花岗岩上，由于全
风化花岗岩层顶高程在一20～33 m，基床厚度将达
4～l7 m，造价较高，施工期较长。中砂和残积
(砂质)黏性土的标贯击数为20击左右，该二层
土的可挖性尚不清楚。为减少较大的T后沉降对
使用的影响，最终按基槽落在全风化岩上设计，
开工后根据开挖情况进行调整。
关于大型建筑雕塑采用船用气囊移位工程的可能性以及设备配套
船舶气囊上下水技术用于大件的陆上搬运、水上浮运都已经成为一项成熟技术，大型雕塑移位工程，在做好详细的船用气囊平移施工方案
0评论2013-05-2414
560T沉箱采用船用气囊出运服务合同
甲方: 合同编号：签订地点:大连乙方: 签订时间:2013年05月14日辽宁石油化工建设有限责任公司(以下简称甲方)，委托大连关东气囊服
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560吨沉箱33个采用船用气囊出运技术方案
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沉箱出运搬运安装是船用气囊应用的重要领域之一，原理类似于古代人们利用圆木滚动来运送重物。船用气囊具有压力可调、柔软等特点，与
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