分享好友 学知识首页 频道列表

陆域预制沉箱的常用下水方法

2011-06-19380
以往陆域预箭沉箱的常用下水方法主要有三种.但这

些方法若用于临时预制场,则存在许多不足:

(1)斜坡滑遭溜放下水

首先将沉箱牵引到台面水平的斜架车上,然后通过卷

扬机释放牵引钢丝绳,沉箱随同斜架车在重力作用下.沿

水下滑道稼徐入水.达到一定吃水深度后,沉箱起浮下水

这种方法需要预先建造长达一百余米的水下精道,相

应的深水航道. 以及斜架车等专用设备。投资高,施工准

备期长.且工程完工后水下滑遭无法回收。

(2)座底浮船坞运载下水

首先将沉箱牵引到与岸壁连接的座底浮船坞上.浮坞

排水起浮连同沉箱一起拖至深水区驻位. 浮坞注水下沉.

至一定吃水深度,沉箱起浮下水。该法需要建造坚固的水

下浮坞座底基础(害基础梁),基础梁顶标高的精度要求

高,以厦购置价格高昂的浮坞,设备投资高而利用率低,工

程完工后水下基础也无挂回收。当岸壁前水探鞍探或地质

较差时,水下基础的费用很高。特别是有现成岸壁可利用

时,诙方眭也不适宜采角。

(3)起重船吊运下水

用起重船将沉箱从岸壁上吊起放^水中、诙法需购置

大塑的起重船和建造深水港池 投资费用高,设备利用率

总之。上述方法都不能以较短的时间 较低的造价形

或沉箱下水的施工能力,故不宜在远离固定沉箱预制场的

地区设置临时预制场。一次性建造沉箱重力式水工工程。
反对 0
举报 0
收藏 0
打赏 0
评论 0
陆域预制沉箱的上船及下水操作程序
(1)半潜驳垂直靠岸,初步就位。(2)半潜驳注水调整船舶艏艉的吃水 当船艏高于支座面2ocm左右时,准确调整船位使船与岸的台车轨道对接.

0评论2011-06-1924