(1)沉箱运输前必须对气象、海况进行调查，及时掌
握短期预报资料：出运时预期的风速应不大于6级，波高
应不大于1．5m。
(2)坐底半潜驳上设置GPS和电报系统。
(3)坐底半潜驳上配置拖航所需的各种设施。
(4)采用1艘1 227kW拖轮拖带．拖至现场坐底半潜
驳下沉区进区沉箱起浮。
560吨沉箱33个采用船用气囊出运技术方案
一、沉箱技术参数：长：10.1m宽9.9m高：11.35m自重：560T二、气囊负荷计算：1、施工中拟采用12条直径1.2m，长度10m高压气囊，其
0评论2013-05-1719
船用气囊在船舶下水、沉船打捞以及沉箱出运使用过程中的简易工艺技巧
船舶使用气囊下水的船台具有投资省、效率高、过程简单、机动灵活等优点。而且船用气囊表层为橡胶，与船底之间为弹性受力，压力也较小
0评论2013-03-067
沉箱出运搬运安装是我国船用气囊应用的重要领域之一
沉箱出运搬运安装是船用气囊应用的重要领域之一，原理类似于古代人们利用圆木滚动来运送重物。船用气囊具有压力可调、柔软等特点，与
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- 船用气囊在罐体顶升沉箱出运工程中的作用与应用
0评论2012-12-03
亲身经历的一次沉箱气囊出运过程简介
5月28日上午4：00开始做准备工作，包括船上牵引装置拉到船头、前拉及后溜钢丝绳安装、气囊穿好（13条，每条20m），发电机（备用）、空压机、卷扬
0评论2012-05-2365
